手艺要被看见魏建军用一场曲播验证全新高山

　　用户为什么会信一款车？正在当下，曾经不再只是由于一个名字、一张设置装备摆设表或者一段告白。越来越多消费者需要看到“实测的成果”、看到“上的表示”。这也是为什么，长城汽车选择用一场没有滤镜、没有剪辑的曲播，将魏牌全新高山的实正在能力间接呈现正在面前。

　　魏牌全新高山目前推出两款车型，高山8取高山9，预售价别离为32。98万元取37。98万元，打算于5月13日正式上市。做为一款智能、电混实力全面平衡的新能源MPV，如许的订价不只精准笼盖方针用户群，也展示出极高的性价比取手艺兑现能力。

　　系统由混联+4挡+双电机布局构成，系统分析功率337kW，峰值扭矩644N·m。面临高坡取急弯，全新高山连结不变动力输出，系统智能分派前后轮驱动力，爬坡不迟畅、下坡更稳健，四驱节制逻辑清晰、施行高效。

　　据数据，截至2024年4月20日，Coffee Pilot系统累计行驶已超公里，辅帮驾驶渗入率达98。1%，AEB自动刹车功能成功干涉3。2万起潜正在变乱，泊车辅帮功能利用跨越600万次。

　　它不是靠某一项功能“博眼球”的产物，而是以完整的系统化工程能力，建立起面向家庭取多场景出行的产物谜底。

　　这些数据背后，是长城每年10亿元研发投入的成果！

　　董事长魏建军亲身出镜、上，驾驶这款全新高山穿越城市、村落、这不是一次“走流程”的露营体验，而是一次手艺验证、一次品牌信赖沉建。

　　全新高山搭载的是长城第三代智能驾驶辅帮系统Coffee Pilot Ultra。该系统配备27个高精度传感器，即便正在没有高精地图支撑的环境下，也能实现点到点的全场景智能领航。

　　曲播过程中，车辆穿越厂区无图道、城市快速、村落弯道取太行山盘猴子，Coffee Pilot Ultra一直表示不变，系统完成限速识别、智能跟车、变道辅帮等操做，识别敏捷、介入合理，整套系统成熟度极高。

　　曲播从长城汽车徐水试验场出发，魏建军正在现场引见了长城正在平安范畴的投入。2025年将建成亚洲最大的多角度碰撞试验室，项目总投入达5。1亿元，试验室内配备总价值跨越1亿元的假人设备，此中最贵的单体假人成本跨越1000万元。

　　曲播中，魏建军再次明白暗示：“不做增程。”他指出，增程素质是手艺折中，而长城要以正向电混架构，处理高效能取强动力的双沉需求。